Häufige Fehler bei der Verwendung von Standardteilen

01 Ersetzen Sie dünn durch dick

Bei wichtigen Verbindungsteilen an der Maschine, wie Antriebswelle und fliegender Welle, sind die Bolzen meist mit feinverzahnten Gewinden versehen.Wenn während der Wartung Teile fehlten, wurden diese durch grobe Schrauben ersetzt.Aufgrund des großen Innendurchmessers, der kleinen Steigung und des Außenwinkels bietet die Feinzahnschraube die Vorteile einer hohen Festigkeit, einer guten Selbsthemmungsleistung und einer starken Fähigkeit, Stöße, Vibrationen und Wechsellasten auszuhalten.Nach dem Ersetzen durch grobe Schrauben kann es leicht zu Lockerungen, Abrissen oder Brüchen kommen, was zu mechanischen Unfällen führen kann.

02 Porenfehlanpassung

Die Schrauben (z. B. Antriebswellenschrauben und Schwungradschrauben), die die Querlast und Scherkraft auf die Maschine aufnehmen, müssen mit einem Schraubenloch für den Übergang versehen sein, und die Baugruppe muss solide und zuverlässig sein und die Querkraft tragen können.Manche Leute achten nicht auf die Inspektion bei der Montage, der Bolzen und das Bolzenloch zwischen dem Bolzen und dem Bolzenloch sind immer noch vorhanden, was zu einem Unfall führt, wenn sich der Bolzen löst oder abgeschnitten wird.

03 Verdickungsmutter

Manche Leute denken oft fälschlicherweise, dass die dickere Mutter die Anzahl der Arbeitsringe des Gewindes erhöhen kann, um die Zuverlässigkeit der Verbindung zu verbessern. Tatsächlich ist die Lastverteilung zwischen den Gewinderingen umso ungleichmäßiger, je dicker die Mutter ist. desto wahrscheinlicher ist es, dass sich die Verbindung löst.

04 Eine Mutter, viele Pads

Bei der Installation kommt es manchmal zu einem zu langen Phänomen der Schraubenmontage, sodass jemand viele Federscheiben an einer Schraube anbringt, so dass bei der Festigung der Federscheiben mit ungleichmäßiger Kraft einige brechen, so dass die Vorspannung der Schraube sinkt.Oder es entsteht eine exzentrische Belastung, wodurch die Zuverlässigkeit der Schraubenverbindung verringert wird.

05 Unterlegscheibe ist zu groß

Manchmal verwendet jemand aufgrund des Fehlens einer geeigneten Dichtung stattdessen eine Dichtung mit größerem Durchmesser.Auf diese Weise ist die Kontaktfläche zwischen Schraubenkopf und Unterlegscheibe klein, der Druck der Unterlegscheibe bzw. die Sicherungskraft sinkt und die Schraube kann sich unter Einwirkung von Vibrationen und Stoßbelastungen leicht lösen.

06 Drehmoment ist inkonsistent

Viele Menschen sind der Meinung, dass Schrauben „eher fest als locker“ sein sollten, und erhöhen daher bewusst das Anzugsdrehmoment der Schrauben, was dazu führt, dass die Schrauben verrutschen.Bei wichtigen Schrauben, die durch Torsion angezogen werden müssen, versuchen einige Leute andererseits, sich Ärger zu ersparen, indem sie zum Drehen einen verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden. Das Ergebnis ist oft ein Lockerwerden aufgrund eines unzureichenden Drehmoments, was zu einem mechanischen Versagen führt.

07 Falsch verriegelt

Verwenden Sie nach dem Zusammenbau wichtiger Schrauben eine Lockerungssicherung, um sie zu sichern.Bei der Verwendung eines Splintschlosses besteht der häufige Fehler darin, ein zu dünnes offenes Schloss oder ein halboffenes Schloss zu verwenden;Der häufigste Fehler besteht darin, dass die Öffnung der Unterlegscheibe zu klein ist und ihre Elastizität verliert.Der häufigste Fehler besteht darin, die Sicherungsplatte in der Ecke der Mutter zu verriegeln.Bei Doppelmutterschlössern besteht ein häufiger Fehler darin, dass die dünnere Mutter außen liegt und nicht fest verschraubt wird.

Der Euro wurde stärker

Rostflecken, Zunder, Eisenspäne, Sand und andere Verunreinigungen im Bolzen-, Muttern- oder Schraubenlochgewinde im Inneren oder Verunreinigungen auf der Verbindungsoberfläche wie Grate und Sedimente können vor der Montage beim Anziehen der Schrauben aufgrund der Wirkung nicht entfernt werden Blockierung der Verunreinigung, auf der Oberfläche der Schraube fest, Drehmomentwert erfüllt die Anforderungen, hat aber tatsächlich keine wirklich kompakte Verbindung;Darüber hinaus gibt es einen weiteren Fall: Aufgrund der oberen Stützwirkung von Verunreinigungen wie Schlamm und Zunder im Schraubenloch werden die Arbeitsteile nicht gedrückt, obwohl die Torsion des Bolzens den Anforderungen entspricht.Vibrationen, Belastungsstöße und Temperaturschwankungen führen oft dazu, dass sich Schrauben bei dieser Robustheit schnell lösen.