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Prüfverfahren für Befestigungselemente und Schrauben

Prüfverfahren für Befestigungselemente und Schrauben

Befestigungsschrauben müssen vor oder nach der Produktion überprüft werden, bevor sie verwendet werden können.Um einen besseren Nutzen der Befestigungsschrauben zu erzielen, müssen diese Inspektionen daher sorgfältig durchgeführt werden.Hebei Wanchen Fastener Manufacturing Co., LTD.Laut der Zusammenfassung der Erfahrungen von Xiaobian listen wir die folgenden Punkte auf, um Sie über einige Inspektionen von Befestigungsschrauben zu informieren.

Zuerst wird die Haftfestigkeit der Schraubenbeschichtung geprüft

Es gibt viele Möglichkeiten, die Haftung zwischen Beschichtung und Substratmetall zu bewerten, in der Regel die folgenden: 1, Reibpoliertest;2, Dateimethodentest;3, Scratch-Methode;4. Biegetest;5, Thermoschocktest;6. Extrusionsmethode.

Zweitens: Korrosionsbeständigkeitstest der Schraubenbeschichtung

Zu den Testmethoden für die Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen gehören: atmosphärischer Belastungstest;Neutraler Salzsprühtest (NSS-Test);Acetat-Sprühtest (ASS-Test), kupferbeschleunigter Acetat-Sprühtest (CASS-Test);Und Pastenkorrosionstest (CORR-Test) und Lösungspunktkorrosionstest;Tauchtest, Tauchkorrosionstest und so weiter.

Drittens: Methode zur Oberflächeninspektion von Befestigungsschrauben

Die Inspektion der Schraubenoberfläche von Befestigungselementen kann in zwei Arten unterteilt werden: Die eine ist die Inspektion der Schraube nach der Produktion vor dem Galvanisieren, die andere ist die Inspektion der Schraube nach dem Galvanisieren, d. h. die Schraube nach dem Härten und die Schraubenoberflächenbehandlung.

Viertens: Befestigungsschrauben, weitere Inspektion

Nach der Herstellung der Befestigungsschrauben und vor dem Galvanisieren prüfen wir die Abmessungen, Toleranzen und andere Aspekte der Schrauben.Prüfen Sie, ob es den nationalen Standards oder Kundenanforderungen entspricht.Nachdem die Oberfläche der Schrauben behandelt wurde, prüfen wir die galvanisierten Schrauben, hauptsächlich um die Farbe der Galvanisierung zu prüfen und festzustellen, ob fehlerhafte Schrauben vorhanden sind.


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