DIN125
Goshen
USS-Unterlegscheiben aus Edelstahl
Eine flache Unterlegscheibe mit besonders großem Außendurchmesser im Verhältnis zu ihrem zentralen Loch.Diese werden üblicherweise zur Lastverteilung auf dünnem Blech verwendet und sind nach ihrer Verwendung bei Autokotflügeln benannt.
Material
304 Chemische Zusammensetzung (%) | ||||||||
Grad | C≤ | Mn≤ | Si≤ | S≤ | P≤ | Cr | Ni | N≤ |
0.08 | 2 | 0.75 | 0.03 | 0.045 | 18.0-20.0 | 8,0-10,5 | 0.1 |
304 Mechanisches Eigentum | |||
σb≥ | σ0,2≥ | δ5 (%)≥ | Härte (HB) (kgf/mm2)] |
520 (MPa) | 205 (MPa) | 40 % | ≤187 HRB≤90 HV ≤200 |
316 Chemische Zusammensetzung (%) | ||||||||||
Grad | C≤ | Mn≤ | Si≤ | S≤ | P≤ | Cr | Ni | Cu | MO | N |
0.017 | 0.98 | 0.25 | 0.0016 | 0.0414 | 16.23 | 10.08 | 0.32 | 2.06 | 0.037 |
316 Mechanisches Eigentum | |||
σb≥ | σ0,2≥ | δ5 (%)≥ | Härte (HB) (kgf/mm2)] |
520 (MPa) | 205 (Mpa) | 40 % | ≤187 HRB≤90 HV ≤200 |
USS-Unterlegscheiben aus Edelstahl
Eine flache Unterlegscheibe mit besonders großem Außendurchmesser im Verhältnis zu ihrem zentralen Loch.Diese werden üblicherweise zur Lastverteilung auf dünnem Blech verwendet und sind nach ihrer Verwendung bei Autokotflügeln benannt.
Material
304 Chemische Zusammensetzung (%) | ||||||||
Grad | C≤ | Mn≤ | Si≤ | S≤ | P≤ | Cr | Ni | N≤ |
0.08 | 2 | 0.75 | 0.03 | 0.045 | 18.0-20.0 | 8,0-10,5 | 0.1 |
304 Mechanisches Eigentum | |||
σb≥ | σ0,2≥ | δ5 (%)≥ | Härte (HB) (kgf/mm2)] |
520 (MPa) | 205 (MPa) | 40 % | ≤187 HRB≤90 HV ≤200 |
316 Chemische Zusammensetzung (%) | ||||||||||
Grad | C≤ | Mn≤ | Si≤ | S≤ | P≤ | Cr | Ni | Cu | MO | N |
0.017 | 0.98 | 0.25 | 0.0016 | 0.0414 | 16.23 | 10.08 | 0.32 | 2.06 | 0.037 |
316 Mechanisches Eigentum | |||
σb≥ | σ0,2≥ | δ5 (%)≥ | Härte (HB) (kgf/mm2)] |
520 (MPa) | 205 (Mpa) | 40 % | ≤187 HRB≤90 HV ≤200 |
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